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零部件制造商和汽車設計師在生產和選型過程中會遇到重重障礙,但根本挑戰(zhàn)是汽車并不是電子零部件的理想環(huán)境。高溫、重量和包裝限制都對組件提出了必須遵守的明確限制。電動
薄膜電容器是汽車電子的基本元件,用于一系列電動汽車系統(tǒng)的能量存儲和電壓調節(jié)。在電動汽車中,薄膜電容器在平滑電力傳輸和確保關鍵系統(tǒng)(例如電動壓縮機、OBC 和無線
24 年第一季度 MLCC 出貨量預計將創(chuàng)三季度新低。第二季度,人工智能服務器的需求繼續(xù)穩(wěn)定增長,而其他消費電子產品的訂單則因傳統(tǒng)季節(jié)性需求以及中國“五一”假期
由于上半年市場需求增長依然低迷,供應商對下半年傳統(tǒng)旺季需求變得更加謹慎。 5月下旬,MLCC供應商開始與ODM廠商進行第三季度的價格談判。由于整車廠旺季訂單規(guī)劃
隨著人工智能技術越來越多地從云端轉移到邊緣設備,隨著人工智能個人電腦和智能手機成為人工智能的關鍵戰(zhàn)場市場,無源元件(尤其是多層陶瓷電容器(MLCC))的使用將呈
三星電機致力于提高 MLCC 在工業(yè)和汽車應用中的份額。三星電機于2016年開始生產工業(yè)和汽車MLCC,并于2018年在釜山建立了專用汽車生產線,以認真推進ML
雖然汽車用MLCC與IT MLCC的作用類似,但由于與人們的生活密切相關,其使用環(huán)境與IT產品不同,并且需要高水平的可靠性和耐用性。 對于高端汽車MLCC,需要
我司端午節(jié)放假時間為2024年6月8日(星期六)至6月10日(星期一),共三天,6月11日(星期二)正常上班。為了不影響您的正常訂購需求,我們建議您能在假期前或